บทความ
 อวกาศ
 พลังงาน
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
 งานโลหะ
 อุปกรณ์
 เครื่องกล
วันนี้ 321
เมื่อวาน 795
สัปดาห์นี้ 4,163
สัปดาห์ก่อน 5,464
เดือนนี้ 11,124
เดือนก่อน 29,132
ทั้งหมด 825,180
  Your IP :52.91.90.122

ตอนที่ 7 การส่งกำลังจริง (จบบทความ)

ตอนที่ 6 การเข้าเกียร์ 

ตอนที่ 5 การทำงานของกระปุกเกียร์อย่างง่าย

ตอนที่ 4 ภาคกระปุกเกียร์ธรรมดา 

ตอนที่ 3 ปัญหาของคลัตช์

ตอนที่ 2 ล้อช่วยแรง, ชุดคลัตช์ และกลไกกดคลัตช์

หลังจากได้กล่าวถึงเครื่องยนต์แล้ว ต่อไปจะกล่าวถึงระบบส่งกำลังเพื่อใช้ในการส่งกำลังของเครื่องยนต์ส่งผ่านไปที่ล้อ ในบทความนี้ก็คือชุดคลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา (Manual Transmission: MT) ลองติดตามดูครับ 
For Thailand 
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา