บทความ
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
วันนี้ 275
เมื่อวาน 411
สัปดาห์นี้ 1,286
สัปดาห์ก่อน 5,689
เดือนนี้ 9,756
เดือนก่อน 16,247
ทั้งหมด 587,323
  Your IP :54.234.0.2

ตอนที่ 7 การส่งกำลังจริง (จบบทความ)

ตอนที่ 6 การเข้าเกียร์ 

ตอนที่ 5 การทำงานของกระปุกเกียร์อย่างง่าย

ตอนที่ 4 ภาคกระปุกเกียร์ธรรมดา 

ตอนที่ 3 ปัญหาของคลัตช์

ตอนที่ 2 ล้อช่วยแรง, ชุดคลัตช์ และกลไกกดคลัตช์

หลังจากได้กล่าวถึงเครื่องยนต์แล้ว ต่อไปจะกล่าวถึงระบบส่งกำลังเพื่อใช้ในการส่งกำลังของเครื่องยนต์ส่งผ่านไปที่ล้อ ในบทความนี้ก็คือชุดคลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา (Manual Transmission: MT) ลองติดตามดูครับ 
For Thailand 
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา