บทความ
 อวกาศ
 พลังงาน
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
 งานโลหะ
 อุปกรณ์
 เครื่องกล
วันนี้ 333
เมื่อวาน 825
สัปดาห์นี้ 4,740
สัปดาห์ก่อน 7,673
เดือนนี้ 24,317
เดือนก่อน 24,405
ทั้งหมด 862,778
  Your IP :54.234.75.144

ตอนที่ 9 การเข้าเกียร์ ดีหนึ่ง

ตอนที่ 8 การผสมรวมชุดเกียร์สุริยะ

ตอนที่ 7 อัตราทดของชุดเฟืองสุริยะ

ตอนที่ 6 ชุดเฟืองสุริยะ 

ตอนที่ 5 ภาคเกียร์อัตโนมัติ

ตอนที่ 4 ประโยชน์ และข้อด้อย

ตอนที่ 3 สเตเตอร์

ตอนที่ 2 ส่วนประกอบของทอร์ค คอนเวอร์เตอร์

เกียร์อัตโนมัติ หรือรถเกียร์ออโต้ (Automatics Transmission: AT) ถูกนำมาใช้ในยานยนต์สมัยใหม่ ทำให้การขับขี่มีความง่าย สะดวกสบายขึ้นขณะใช้ยานยนต์ ในบทความจะแบ่งเป็นสองภาค คือ ภาคทอร์ค คอนเวอร์เตอร์ และภาคระบบเกียร์ส่งกำลัง ลองอ่านดูครับ
For Thailand
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา