<font color= : Thummech.com

 บทความ
 พลังงาน
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
วันนี้ 349
เมื่อวาน 830
สัปดาห์นี้ 2,358
สัปดาห์ก่อน 6,161
เดือนนี้ 11,777
เดือนก่อน 24,626
ทั้งหมด 724,480
  Your IP :54.80.208.105

7. อัตราทดของชุดเฟืองสุริยะ

 

 

ชุดเฟืองสุริยะ 1 ชุด

แนะนำเพื่อให้อ่านได้ต่อเนื่องให้ คลิกขวาเลือก Open link in new window

 

ชุดเกียร์สุริยะโดยทั่วไปหนึ่งชุด ที่มีการส่งกำลัง จะมีเฟืองวงแหวน 72 ฟัน และเฟืองพระอาทิตย์ 30 ฟัน ทำให้เราสามารถทำการคำนวณ จนได้จำนวนของอัตราทดที่แตกต่างกันดังนี้

 

แบบที่

ขาเข้า (รับมาจากเครื่องยนต์)

ขาออก (ไปที่เพลาส่งไปยังล้อ)

จับนิ่งอยู่กับที่

คำนวณ

อัตราทดของเกียร์

A

เฟืองพระอาทิตย์ (S)

เฟืองบริวาร (C)

เฟืองวงแหวน (R)

1 + R/S

3.4:1

B

เฟืองบริวาร(C)

เฟืองวงแหวน(R)

เฟืองพระอาทิตย์ (S)

1 / (1+S/R)

0.71:1

C

เฟืองพระอาทิตย์ (S)

เฟืองวงแหวน(R)

เฟืองบริวาร(C)

- R/S

-2.4:1

 

นอกจากนี้ยังมี ยังมีการล็อคชุดเฟืองสองตัวจากสามตัวให้ประกบเข้าด้วยกัน จะทำให้เกิดอัตราทดเกียร์ที่ 1:1

 

ให้สังเกตว่าเกียร์แต่ละตำแหน่งจากตารางด้านบน จะแตกต่างกัน คือ

 

แบบ A รอบลดลง (Reduction) คือ ความเร็วที่ขาออก (ไปที่ล้อ) จะช้ากว่าความเร็วขาเข้า (มาจากเครื่องยนต์) ถ้าเทียบแล้วเป็นเกียร์ 1 ของกระปุกเกียร์ธรรมดา เพื่อใช้ในการออกตัวของรถ

 

แบบ B เกียร์สอง คือ โอเวอร์ไดรว์ (Overdrive) ความเร็วรอบขาออกจะสูงกว่า ความเร็วรอบขาเข้า ก็คือรถที่วิ่งด้วยความเร็วบนถนน

 

แบบ C เกียร์สุดท้าย คือ รอบลดลงอีกครั้ง แต่รอบการหมุนจะกลับทาง ถ้าเทียบกันก็คือคือ เกียร์ถอยหลัง (Reversed)

 

      ส่วนที่ใช้งานจริงจะมีความซับซ้อนกว่านี้ เพราะชุดเฟืองจะอยู่อย่างน้อย 2 ชุด ทำให้มีอัตราทดมากกว่านี้ จากชุดเฟืองสุริยะหลายชุดทำงานประกอบกัน

 

ตัวอย่างอัตราทดต่าง ๆ ของชุดเฟือง เพื่อให้สามารถทำความเข้าใจง่ายขึ้น ดูได้จากแอนิเมทชันด้านล่าง

 

 

แอนิเมทชันเกียร์สุริยะ

 

      ดังนั้น ชุดเฟืองสุริยะหนึ่งชุด สามารถทำได้ 3 อัตราทด ของจริงจะมีชุดเฟืองสุริยะอย่างน้อยอีกชุดมาประกอบใช้งานร่วมอยู่ในแนวแกนเดียวกัน ทำให้อัตราทดแต่ละเกียร์มากขึ้น เช่น เดินหน้ามีสี่เกียร์ มีเกียร์ถอยหลังหนึ่งเกียร์ ซึ่งในส่งกำลังที่ใช้ในรถยนต์มักจะมีชุดเกียร์ประกบกันสองชุด ซึ่งจะได้กล่าวในหัวข้อต่อไป 

 

วิดีโอแอนิเมทชันการทำงานของชุดเฟืองสุริยะ

 

 

 

 

ข้อคิดดี ๆ ที่นำมาฝาก

 

“การทำผิด เกิดขึ้นได้กับทุกคน

แต่ การสำนึกตน

เป็นเรื่องของบางคน ที่คิดได้”

 

 

 

Share on Facebook
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา