บทความ
 อวกาศ
 พลังงาน
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
 งานโลหะ
 อุปกรณ์
 เครื่องกล
วันนี้ 775
เมื่อวาน 550
สัปดาห์นี้ 775
สัปดาห์ก่อน 5,464
เดือนนี้ 7,736
เดือนก่อน 29,132
ทั้งหมด 821,792
  Your IP :52.91.90.122

2.8.3 เทคนิคพื้นฐานที่จะปรับปรุงยานยนต์ให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

 

 

รูปอุตสาหกรรมยานยนต์

แนะนำเพื่อให้อ่านได้ต่อเนื่องให้ คลิกขวาเลือก Open link in new window

 

      ความพยายามที่จะปรับปรุงให้เกิดการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของยานยนต์มีอย่างต่อเนื่องในกระบวนการอุตสาหกรรมยานยนต์ มีเทคนิคพื้นฐานที่ใช้ในเพื่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมีดังนี้

 

 

2.8.3.1 ลดความต้านทานของยานยนต์

 

      โดยการเลือกใช้วัสดุ, เทคโนโลยีขั้นสูงในการผลิตยานยนต์ จนสามารถลดน้ำหนักของยานยนต์, ลดความต้านทานการหมุนกลิ้งของล้อ และความต้านทานแรงเฉื่อยของความเร่ง

 

      ดังนั้น เทคโนโลยีจากการเลือกใช้วัสดุ ทำให้สามารถช่วยลดกำลังงานที่จะใช้ในเครื่องยนต์ได้ การใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการผลิตยางรถยนต์เป็นวิธีการที่สำคัญของการลดความต้านทานการกลิ้งของล้อยานยนต์

 

 

รูปวัสดุต่าง ๆ ที่ใช้ในยานยนต์

 

      ยกตัวอย่างเช่น ยางเรเดียล (Radial tires) หรือยางเสริมใยเหล็ก ที่ภายในจะมีลวดโลหะอยู่ในชั้นยางเรเดียล ค่าสัมประสิทธิ์ต้านทานการกลิ้งจะต่ำกว่าล้อยางธรรมดามาก

 

 

รูปยางเรเดียล

 

 

รูปการออกแบบให้ยานยนต์มีรูปทรงตามอากาศพลศาสตร์

 

      การลดความต้านทานทางอากาศพลศาสตร์เป็นสิ่งที่มีความสำคัญมากเช่นเดียวกัน ที่จะทำให้เกิดการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่ยานยนต์วิ่งด้วยความเร็วสูง หลักการออกแบบ คือทำให้รูปทรงของยานยยนต์ลู่ลม สามารถทำให้อากาศไหลผ่าน ผิวตัวถังได้อย่างราบรื่น โดยให้เกิดแรงต้านลมให้น้อยที่สุด

 

      นอกจากนี้ การปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งกำลังสามารถช่วยลดพลังงานที่สูญเสียไปในการส่งกำลัง โดยมีอัตราทดการส่งกำลังที่เหมาะสม มีการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ดี, มีการปรับแต่ง และการยึดแน่นที่เหมาะสมของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ ในระบบส่งกำลัง และอื่น ๆ ที่จะสามารถทำให้บรรลุวัตถุประสงค์

 

 

รูประบบส่งกำลังในยานยนต์

 

 

 

2.8.3.2 การปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์

 

      การปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้มีศักยภาพ ที่จะนำไปสู่การทำให้ยานยนต์ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งมีเทคนิคอยู่หลายอย่าง เช่น การควบคุอัตราส่วนผสม อากาศ / เชื้อเพลิง ที่แม่นยำเที่ยงตรงด้วยการใช้คอมพิวเตอร์มาช่วยในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, ใช้วัสดุที่เป็นฉนวนเพื่อลดความร้อนที่สูญเสียไป, เทคนิคในการตั้งจังหวะการจุดระเบิด, การควบคุมวาล์ว และช่องทางในการใช้งาน ฯลฯ

 

 

รูปตัวอย่างผังวงจรเครื่องยนต์หัวฉีด ที่ใช้ระบบคอมพิวเตอร์ควบคุม

 

 

 

2.8.3.3 การใช้เกียร์ให้ถูกต้อง

 

      ตัวแปรของการส่งกำลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำนวนเกียร์ และอัตราทดของเกียร์ มีอิทธิพลอย่างมากในการทำให้เชื้อเพลิงเกิดความประหยัด ตามที่ได้อธิบายไว้ก่อนหน้านี้

 

      ในการออกแบบระบบส่งกำลัง วิศวกรจะทำการออกแบบ สร้างให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเหมาะสม กับความเร็วยานยนต์โดยการใช้ระบบส่งกำลังให้ถูกต้อง จะทำให้มีใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้ประหยัด และเหมาะสมที่สุด

 

 

รูปการเปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะกับความเร็วของยานยนต์

 

 

 

2.8.3.4 ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีต้นกำลังขั้นสูง

 

      การพัฒนาต้นกำลัง หรือเครื่องยนต์ ได้ถูกนำมาคิดทบทวนให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา เช่น มีการสร้างเครื่องยนต์รุ่นใหม่ ๆ ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น, การคิดค้นเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง, มีการใช้เครื่องยนต์ลูกผสม หรือไฮบริดจ์ ฯลฯ ซึ่งการปรับปรุงที่เกิดขึ้นเหล่านี้ มีความสำคัญอย่างมากในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของยานยนต์

 

      ในเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิงจะมีประสิทธิภาพสูง และมีการปล่อยมลพิษออกมาต่ำกว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในแบบเดิม

 

 

รูปยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงของโตโยต้า

 

      ในเครื่องยนต์ไฮบริดจ์ มีการผสมผสานของต้นกำลัง โดยใช้เครื่องยนต์เผาไหม้ร่วมกันกับการนำมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามาผนวกรวมกัน ทำให้ประสิทธิภาพโดยรวมของยานยนต์มีการเพิ่มขึ้นอย่างมาก

 

 

รูปภาคตัดของเครื่องยนต์ไฮบริดจ์

 

ซึ่งเครื่องยนต์เหล่านี้ จะได้กล่าวถึงรายละเอียด ในแต่ละภาคส่วนต่อไป

 

 

 

 

ข้อคิดดี ๆ ที่นำมาฝาก

 

“คนที่ประสบความสำเร็จ

ไม่ใช่อยู่ที่ แรงถึง

แต่ มันอยู่ที่มีความตั้งใจที่แน่วแน่ ไม่เปลี่ยนแปลง”

 

 

Share on Facebook
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา