ยานยนต์สมัยใหม่ 31 : Thummech.com

 บทความ
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
วันนี้ 87
เมื่อวาน 640
สัปดาห์นี้ 3,472
สัปดาห์ก่อน 2,385
เดือนนี้ 7,213
เดือนก่อน 12,437
ทั้งหมด 568,533
  Your IP :54.226.172.30

2.8.2 การคำนวณการประหยัดเชื้อเพลิงของยานยนต์

 

      การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถคำนวณออกมาได้โดยการหาโหลดกำลังงาน และความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะของเครื่องยนต์ กำลังงานขาออกของเครื่องยนต์มักจะมีค่าเท่ากับ การต้านกำลังงานของยานยนต์นั้น ตามสมการด้านล่าง

 

Pe =V/ht (Ff + Fw + Fg + Mvddv/dt)                    (2.60)

 

สมการที่ 2.60 สามรถเขียนใหม่ได้ดังนี้

 

Pe =V/1000ht (Mvgfr cosa + ½raCDAfV2 + Mvg sina + Mvddv/dt) (kW)                  (2.61)

 

ความเร็วรอบของเครื่องยนต์ สัมพันธ์กันกับความเร็วของยานยนต์ และอัตราทดเกียร์ ซึ่งสามารถอธิบายเป็นสมการได้ดังนี้

 

N = (30Vig i0)/(prd)                             (2.62)

 

      หลังจากได้คำนวณกำลังงาน และรอบของเครื่องยนต์ จากสมการ 2.60 และ 2.61 ค่าของความสิ้นเปลืองจำเพาะ ge สามารถหาในกราฟของการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดังแสดงในรูปด้านล่าง

 

กราฟตัวอย่างการประหยัดเชื้อเพลิง (ซ้ำ)

แนะนำเพื่อให้อ่านได้ต่อเนื่องให้ คลิกขวาเลือก Open link in new window

 

อัตราเวลาของการเผาผลาญเชื้อเพลิงสามารถคำนวณได้จากสมการด้านล่าง

 

Qfr = (Pe.ge)/(1000gf)                          (2.63)

 

กำหนดให้ ge = ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะของเครื่องยนต์ (g/kWh)

              gf = ความหนาแน่นของเชื้อเพลิง (kg/l)

 

ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมก็อยู่ในระยะทาง (S) ที่ยานยนต์เคลื่อนที่ทั้งหมด ที่ความเร็วในการขับขี่ (V) คงที่ ซึ่งหาได้จากสมการด้านล่าง

Qs = (Pe.ge)/(1000gf)´ S/V                    (2.64)

 

 

 

รูปกราฟการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์

 

      ในรูปด้านบน แสดงให้เห็นถึงตัวอย่างของกราฟการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ที่ใช้แก๊สโซลีนที่ความเร็วขับขี่คงที่ไปบนพื้นถนนราบ ตัวเลขนี้บ่งชี้ว่าที่ความเร็วสูง การใช้เชื้อเพลิงมีเพิ่มขึ้น เพราะว่ามีความต้านทานทางอากาศพลศาสตร์มากขึ้น

 

      จากยานยนต์ที่วิ่งเร็วขึ้น ตัวเลขนี้แสดงให้เห็นว่ามีการใช้เกียร์สูงที่ความเร็วสูง (อัตราทดเกียร์น้อย)  การประหยัดพลังงานของยานยนต์สามารถทำได้ โดยการลดความเร็วรอบของเครื่องยนต์ที่ให้ความเร็วของรถยนต์ และอัตราทดเกียร์เพิ่ม

 

 

รูปจุดทำงานของเครื่องยนต์

 

      รูปด้านบน แสดงให้เห็นถึงจุดทำงานของเครื่องยนต์ขณะความเร็วของรถยนต์คงที่ ด้วยการใช้เกียร์สูงและเกียร์ที่รองลงมา บ่งบอกถึงว่าเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพการทำงานต่ำที่ใช้ในเกียร์ต่ำกว่าในเกียร์สูง

 

      นี้คือเหตุผลที่ว่าทำไมการประหยัดเชื้อเพลิงของยานยนต์สามารถปรับปรุงได้ ด้วยการออกแบบระบบการส่งกำลังให้มีจำนวนเกียร์ที่มาก และการส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่อง

 

      เป็นสิ่งที่ควรต้องสังเกต เพราะว่าความซับซ้อนของการทำงานของยานยนต์ ในการนำไปใช้ในโลกความเป็นจริง การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ความเร็วคงที่ (แสดงในรูปด้านล่าง)

 

 

รูปกราฟการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ (ซ้ำ)

 

ซึ่งอาจไม่ถูกต้องแน่นอนเสมอไป หมายถึงการบริโภคน้ำมันเชื้อสำหรับยานยนต์ภายใต้สภาพการขับขี่จริง รอบการขับขี่ต่าง ๆ มีการเปลี่ยนไปตามสภาพการขับขี่จริง รอบการขับขี่มักจะแสดงโดยความเร็วของยานยนต์ตลอดเวลาที่ทำการขับขี่สัมพันธ์กันกับ รูปด้านล่าง

 

 

รูปกราฟขับขี่ในเมือง

 

 

รูปการขับขี่บนทางหลวง

 

แสดงถึงรถยนต์ที่ขับที่ในเมือง และทางหลวง ตามลำดับ

 

      การคำนวณการใช้เชื้อเพลิงในแต่ละการขับขี่ ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมสามารถรับการรวมของความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในแต่ละช่วงเวลา Dti

 

 

รูปสมการที่ 2.65

 

กำหนดให้   Pei = กำลังงานเฉลี่ยของเครื่องยนต์ในขณะช่วงเวลาทำงาน (kW)

                 gei = ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะเฉลี่ยของเครื่องยนต์ ในช่วงเวลาทำงาน (g/kWh)

                Dti = ช่วงเวลาขณะทำงาน (hr)

 

การคำนวณนี้สามารถใช้วิธีการเชิงตัวเลข คำนวณโดยใช้คอมพิวเตอร์มาช่วยคำนวณได้  

 

 

 

 

 

ข้อคิดดี ๆ ที่นำมาฝาก

 

“พายุ ไม่ว่ามันจะรุนแรงแค่ไหน

แต่สุดท้าย ก็ต้องสงบ

เปรียบดัง

ปัญหาที่เราต้องประสบพบเจอ

ไม่นานก็จบ และผ่านพ้นไป”

 

 

Share on Facebook
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา