บทความ
 เคมี (Chemistry)
 สู่อิสรภาพทางการเงิน (To Financial Freedom)
 การคำนวณ และออกแบบ (Calculation and design)
 เทคโนโลยีการเกษตร (Agricultural Technology)
 เครื่องมือกล (Machine tools)
 Laws of Nature
 อวกาศ
 พลังงาน
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
 งานโลหะ
 อุปกรณ์
 เครื่องกล
วันนี้ 1,655
เมื่อวาน 1,080
สัปดาห์นี้ 5,889
สัปดาห์ก่อน 15,976
เดือนนี้ 68,815
เดือนก่อน 47,501
ทั้งหมด 4,336,702
  Your IP :3.237.178.126

28 บล็อก และ บลีด

 

       บล็อก และ บลีด (Block & Bleed) แผงควบคุมบล็อก และ บลีด เป็นระบบหลายทาง (Manifold system) ของวาล์วที่ใช้ที่ต่อกับส่วนต่าง ๆ ที่ใช้งานของเครื่องทำความเย็น ในระหว่างเครื่องทำความเย็นทำงานให้สาร ทำให้เย็นลง นี้เป็นแผงควบคุมที่ใช้ในการบังคับ ช่วยเหลือกระบวนการให้เร็วขึ้น

 


                            
รูป แผงควบคุมบล็อก และ บลีด 

แนะนำเพื่อให้อ่านได้ต่อเนื่องให้ คลิกขวาเลือก Open link in new window


ระบบทำความสะอาด (Cleaning the system) 

 

      ก่อนที่จะเริ่มกระบวนการทำความเย็น ระบบจะต้องมีความสะอาด การทำความสะอาดประกอบไปด้วย การวอร์มการไหลของก๊าซฮีเลียมผ่านจุดอุปกรณ์ทุกจุด ทุกส่วนของระบบ (เครื่องอัด, อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน, ถังเก็บดีวอร์, แม่เหล็กสตริง) และไหลผ่านอุปกรณ์ดูดซึมเหมือนกัน นี้เป็นการทำความสะอาดที่จำเป็นในต่ำกว่า ระดับปนเปื้อนที่ต่ำกว่า 5 ppm ใน เซลล์ ARC 


 

การทำให้เย็นลง (Cool Down) 

      นี้เป็นคำของการตามวาล์วบล็อก และบลีด ที่ทำงานเปิด และเปิด 


                                       รูปวงจรการทำให้เย็น

ขั้นตอนสภาพการทำให้เย็นลง วาล์วนี้ (ตามรายชื่อตรงมุมขวาล่างของไดอะแกรมนี้) ควรที่จะเปิด และอาจจะเปิดปิด วาล์ว 123 และ125 เป็นการไหลผ่านทางเดียว HEX I ซึ่งแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างรวดเร็ว คอคอดอาจมีความจำเป็นที่รักษาไว้ซึ่งสถานะความดันการดูด และขัดขวางวาล์วผ่อนจากการยกขึ้น

 

      นี้เป็นช่องของขั้นตอนนี้ส่งผ่าน 300K ถึง 80K สิ่งสำคัญ ทันทีที่น้ำแข็งเกาะตัวหนักที่วาล์วนี้ พวกมันควรจะปิด นี้จะตรงมากว่าการไหลผ่าน HEX III วาล์ว 133 และ 135 เย็นลงผ่าน HEX III น้ำแข็งปกคลุมจำนวนมาก และวิธีการเหมาะสมในการอ่านจะควบคุมเมื่อ ปิดวาล์วนี้ และตรงมากกว่าการไหลถึง HEX IV

 

      เครื่องยนต์แห้งจะสตาร์ทเมื่อวาล์วนี้เย็น และพร้อมที่ปิด นี้แสดงให้เห็นถึงการไหลผ่านเครื่องทำความเย็นซึ่งเริ่มที่จะทำความเย็นของด้านเชลล์ของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน II และIII

 

 

 

 

 

ข้อคิดดี ๆ ที่นำมาฝาก

 

“จะมีชีวิตอยู่โดยทรงคุณค่า

เป็นที่ลำบากก็จริง

แต่การตายให้มีคุณค่า

ยิ่งยากเข็ญกว่ามากนัก”

โกวเล้ง

 

<หน้าที่แล้ว                               สารบัญ                    หน้าต่อไป>

 

 

Share on Facebook
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา