เชื่อมโลหะใต้น้ำ 3 : Thummech.com

 บทความ
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
วันนี้ 356
เมื่อวาน 496
สัปดาห์นี้ 2,171
สัปดาห์ก่อน 2,826
เดือนนี้ 9,797
เดือนก่อน 19,285
ทั้งหมด 558,680
  Your IP :54.198.108.19

3. การเชื่อมแบบไฮเปอร์บาริก

      

รูปวงจรเครื่องเชื่อมใต้น้ำทั้งแบบแห้ง และเปียก 

แนะนำเพื่อให้อ่านได้ต่อเนื่องให้ คลิกขวาเลือก Open link in new window

 

 

รายละเอียดการเชื่อมแบบแห้ง (Dry) จากรูปด้านบน

AC/DC Power plant = เครื่องเชื่อมไฟฟ้า ที่ใช้ได้ทั้งแบบใช้ไฟฟ้ากระแสสลับ หรือกระแสตรง

Work = งานที่ทำการเชื่อม

Electrode holder = คีมจับลวดเชื่อม

Electrode = ลวดเชื่อมชนิดพิเศษกันน้ำ

Return lead = สายกลับ

Earth = สายกราวด์

 

      การเชื่อมไฮเปอร์บาริก (Hyperbaric welding) หรือที่เรียกกันว่า การเชื่อมแบบแห้ง (Dry welding) เป็นการเชื่อมในห้องปิด ที่ปิดผนึกอย่างดี จนห้องนี้สามารถป้องกันน้ำเข้ามาขณะทำการเชื่อมได้ ดังนั้นบริเวณที่จะทำการเชื่อมจึงแห้ง โดยที่ภายนอกห้องเชื่อมยังคงมีความดันสถิต (Hydrostatic) ของน้ำทะเลอยู่รอบ ๆ ห้องเชื่อม

 

รูปตัวอย่างห้องเชื่อมใต้น้ำแบบแห้ง

 

รูปการเชื่อมใต้น้ำที่เชื่อมภายในห้องปิด ที่เรียกว่าการเชื่อมแบบแห้ง

 

      ภายในห้องเชื่อมได้อัดบรรจุก๊าซ (ทั่วไปแล้วจะบรรจุก๊าซฮีเลียม ความดัน 0.5 บาร์ของออกซิเจน) ผสมผสานกัน อีกทั้งแลกเปลี่ยนความดัน กับอากาศที่ใช้หายใจ หรือออกซิเจน

 

      เหตุผลที่ต้องใส่ก๊าซนอกเหนือจากอากาศที่ใช้หายใจ เนื่องด้วยต้องการให้ก๊าซ ทำหน้าที่เป็นสารผนึกกันรั่วซึมของก๊าซ และอากาศไปยังด้านนอกรอบ ๆ ห้องเชื่อมขณะปฏิบัติงานเชื่อม

     

      นอกจากนี้ยังทำให้ผลที่ได้จากการเชื่อมมีคุณภาพสูง เมื่อผ่านการตรวจสอบด้วยกล้องเอ็กเรย์ (X-ray)  

 

รูปรอยเชื่อมหลังการเชื่อมเสร็จเมื่อเทียบกับเชื่อมบนอากาศ

 

      เทคโนโลยีล่าสุดการประดิษฐ์สร้างห้องที่ใช้เชื่อมที่มีขนาดเล็ก ครอบบริเวณทำการเชื่อม ช่างเชื่อม หรือนักดำน้ำ สามารถทำงานนอกห้องเชื่อมได้แบบการเชื่อมแบบเปียก

 

      เพียงแต่ยื่นมือเข้าไปเชื่อมภายในห้องเชื่อม ห้องเชื่อมสามารถครอบแต่ละแนวที่ต้องการเชื่อม ข้อดีก็คือ ต้นทุนที่ใช้สร้างห้องเชื่อมแบบนี้จะถูกกว่าแบบสร้างห้องครอบที่มีขนาดใหญ่มาก  

 

      เทคโนโลยีสำหรับการเชื่อมแบบไฮเปอร์บาริกยังมีข้อดี ที่ดูเด่นกว่าการเชื่อมใต้น้ำแบบเปียกก็คือสามารถปฏิบัติการเชื่อมได้ลึก 500 ถึง 1000 เมตร  

 

รูปการเชื่อมติ๊ก (TIG) ใต้น้ำ

 

การเชื่อมแบบไฮเปอร์บาริก นั้นนิยมใช้วิธีเชื่อมหลายวิธีการ อาทิเช่น

 

ü การเชื่อมโดยใช้แท่งอิเล็กโทรด (MMA (SMA))

 

ü การเชื่อมอาร์คด้วยแก๊ส-แท่งทังสเตน หรือที่รู้จักกันว่า การเชื่อมติ๊ก (TIG: Tungsten Inert Gas) และ

 

ü การเชื่อมอาร์คลวดใส้ฟลักซ์ (FCAW)

 

      วิธีที่กล่าวมานี้ก็เพื่อต้องการความสมบูรณ์ของรอยเชื่อมให้มีประสิทธิภาพสูงที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมในน้ำลึก ซึ่งอาจเป็นการเชื่อมแนวท่อ และโครงสร้างใต้น้ำ ในอุตสาหกรรมด้านน้ำมัน และแก๊สธรรมชาติ

 

รูปหลังจากเชื่อมเสร็จก็พร้อมที่จะขึ้นสู่ผิวน้ำ

 

 

วิดีโอแสดงการเชื่อมแบบแห้ง หรือแบบไฮเปอร์บาริก

 

 

ข้อคิดดี ๆ ที่นำมาฝาก

 

 

    ธรรมชาติซับซ้อนเท่าที่มันจำเป็น...ไม่มากกว่านั้น

 

                   Nature is as complex as it needs to be.... and no more.” 


 

Albert Einstein

Share on Facebook
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา