บทความ
 อวกาศ
 พลังงาน
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
วันนี้ 120
เมื่อวาน 652
สัปดาห์นี้ 772
สัปดาห์ก่อน 5,706
เดือนนี้ 11,903
เดือนก่อน 22,351
ทั้งหมด 769,025
  Your IP :54.162.118.107

คาร์บูเรเตอร์

 

รูปคาร์บูเรเตอร์

แนะนำเพื่อให้อ่านได้ต่อเนื่องให้ คลิกขวาเลือก Open link in new window

 

 

รูปคาร์บูเรเตอร์ 2

 

            หัวใจสำคัญของเครื่องยนต์ก็คือการจ่ายน้ำมันกับอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้อย่างเหมาะสม เพื่อให้เครื่องยนต์เดินเรียบ ไม่เกิดมลภาวะที่เป็นพิษต่อสภาพแวดล้อม ที่จะกล่าวถึง นั่นก็คือ คาร์บูเรเตอร์ (Carburetor) (ปัจจุบันคาร์บูเรเตอร์เริ่มจะมีให้เห็นน้อยลงแล้ว เพราะว่ายานยนต์รุ่นใหม่จะใช้หัวฉีดที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์มาแทนที่คาร์บูเรเตอร์ แต่จำเป็นที่จะต้องศึกษาไว้)

 

       หน้าที่หลักของคาร์บูเรเตอร์คือควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ ทำหน้าที่ผสมน้ำมันกับอากาศให้เป็นไอดี เพื่อเข้าสู่ห้องเผาไหม้อย่างเหมาะสม

 

รูปการทำงานของคาร์บูเรเตอร์

 

      ขณะที่เครื่องยนต์เดินเบาหรือความเร็วรอบเครื่องต่ำ ลิ้นปีกผีเสื้อ (Throttle valve) ในคาร์บูเรเตอร์จะเปิดไม่กว้างทำให้ปริมาณน้ำมัน และอากาศที่ป้อนเข้าไปในห้องเผาไหม้จะมีน้อย ทำให้เครื่องเดินรอบช้า

 

รูปการทำงานของคาร์บูเรเตอร์ ด้านซ้ายเครื่องเดินเบา ด้านขวาเร่งเครื่องเต็มที่

 

ในขณะที่เครื่องยนต์เร่งเครื่องความเร็วรอบเครื่องยนต์ขึ้นสูง ลิ้นปีกผีเสื้อจะเปิดอย่างเต็มที่ ปริมาณไอดีก็จะเข้าในห้องเผาไหม้ในปริมาณที่มาก

 

วิดีโอแสดงการทำงานของคาร์บูเรเตอร์

 

 

รูปคอขวด หรือช่องเวนจูรี่

 


          ช่องเวนจูรี่ (Venturi) คือภายในคาร์บูเรเตอร์มีท่อทางที่เป็นคอขวดอยู่ ทำให้เกิดปรากฏการณ์เวนจูรี่ ในจุดที่เป็นคอขวดนี้ความเร็วของไอดีจะมีเพิ่มขึ้นเนื่องมาจากเส้นผ่านศูนย์กลางท่อมีขนาดลดลง การเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่จะทำให้ความดันที่คอขวดลดลง ทำให้เกิดความดันต่ำกว่าความดันบรรยากาศ ตรงทางคอขวดจะมีท่อน้ำมันเล็ก ๆ อยู่ตรงนี้แหละจะเกิดการดูดน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นมาผสมกับอากาศ และวิ่งเข้าไปสู่ห้องเผาไหม้ 

 

ข้อคิดดี ๆ ที่นำมาฝาก

 

“อย่าสัญญากับใครง่ายๆ
ถ้าไม่มั่นใจว่าจะทำได้ตามสัญญา
สัญญาแล้วไม่ทำตามสัญญา
เหมือนวาจาทารก เพียงส่งเสียงออกมา
แต่หาสาระและความหมายไม่ได้
ทั้งยังทำลายเกียรติภูมิของตนเองด้วย”

 

 

 

Share on Facebook
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา