บทความ
 เคมี (Chemistry)
 สู่อิสรภาพทางการเงิน (To Financial Freedom)
 การคำนวณ และออกแบบ (Calculation and design)
 เทคโนโลยีการเกษตร (Agricultural Technology)
 เครื่องมือกล (Machine tools)
 Laws of Nature
 อวกาศ
 พลังงาน
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
 งานโลหะ
 อุปกรณ์
 เครื่องกล
วันนี้ 2,481
เมื่อวาน 1,871
สัปดาห์นี้ 8,586
สัปดาห์ก่อน 15,976
เดือนนี้ 71,512
เดือนก่อน 47,501
ทั้งหมด 4,339,399
  Your IP :54.225.56.41

2. ความเป็นมาของยานบินบุคคล

 

       เจ็ทแพ็คได้รับการพัฒนาครั้งแรกในปี พ.ศ. 2462 โดยนักประดิษฐ์ชาวรัสเซีย ที่ชื่อ อเล็กซานเดอร์ ฟายโดโรวิซ แอนเดรเยฟ (Aleksander Fyodorovich Andreyev) เคยเป็นโครงการหนึ่งที่จะทำให้มนุษย์บินได้ของทางรัสเซีย โดย นายนิโคลาย ไรนิน (Nikolai Rynin) ในรัสเซียก็มีการพัฒนาต่อเนื่องโดย ยู วี บิริวยูคอฟ (Yu. V. Biryukov) และเอส วี โกลอตยุค (S. V. Golotyuk) หลังจากนั้นก็ทำการออกสิทธิบัตร แต่ก็ยังไม่ได้ถูกสร้างเพื่อการใช้งานจริง มีเพียงการทดสอบเท่านั้น เจ็ทแพ็คที่ทางรัสเซียสร้างขึ้นมาตอนนั้น มันขับเคลื่อนด้วย ออกซิเจน และก๊าซมีเทน (เหมือนกับเครื่องยนต์จรวด) ติดตั้งไว้ที่ปีกแต่ละข้างยาว 1 เมตร (3 ฟุต)

 

รูปเจ็ทแพ็คยุคแรก ๆ

แนะนำเพื่อให้อ่านได้ต่อเนื่องให้ คลิกขวาเลือก Open link in new window

 

                                        รูปเจ็ทแพ็คยุคแรก

        ส่วนในสหรัฐอเมริกา โดยกองทัพบกสหรัฐ เป็นผู้ริเริ่มทำการวิจัยเกี่ยวกับเทคโนโลยีจรวดที่ติดกับบุคคล ในปี พ.. 2492 ที่เรดสโตน อาเซนอล (Redstone Arsenal) ในรัฐอัลลาบามา จุดมุ่งหมายก็คือ ต้องการที่จะให้ทหารสามารถทำการบินได้โดยตัวเองไม่ต้องใช้เครื่องบิน

 

      ในปี พ.. 2495 โทมัส มัว (Thomas Moore) ได้ทำการทดสอบยานจรวดบุคคล (Rocket pack) โดยการยกตัวเขาเองขึ้นสู่อากาศ แต่ลอยตัวได้ไม่นาน จนบางคนเรียกมันว่าอุปกรณ์ช่วยกระโดดเท่านั้นโดยทำการสาธิตที่โรงเรียนเหล่าราบ ทหารบกฟอร์ท เบนนิ่ง รัฐจอเจียร์ (U.S. Army Infantry School, Fort Benning, Georgia) ในปี พ.. 2501 มีการสาธิตการใช้เชื้อเพลิงในยานบินบุคคลที่ไม่ได้เป็นจรวด โครงการนี้ทดลองที่ เบล แอโร่ซีสเต็ม นิวยอร์ก  (Bell Aerosystems in Buffalo, N.Y.)

 

รูปเข็มขัดจรวดที่ทดสอบโดยมัว

 

รูปเจ็ทแพ็คยุกแรก

 

วิดีโอทดสอบการใช้เข็มขัดจรวดโดยเบล แอโร่ซีสเต็ม

 

รูปยานบินบุคคลปล่อยออกจากเครื่องบิน



      การพัฒนาเข็มขัดรัดตัวที่ติดจรวด เรียกอย่างเป็นทางการคือ อุปกรณ์ยกตัวโดยจรวดขนาดเล็ก (Small Rocket Lift Device: SRLD) ในการพัฒนาครั้งนี้ได้ทำให้เวลา และความเร็วในการบินนั้นดีขึ้น ความเร็วที่ได้ขณะนั้นประมาณ 16 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นการทดสอบการบินที่ยาวขึ้นกว่าในการทดสอบครั้งแรก

 

รูปอุปกรณ์ยกตัวโดยจรวดขนาดเล็ก

 

      เมื่อนำมาใช้ในทางทหารจะต้องทำการกำจัดปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์ทำการบินให้ดีไม่ว่าจะเป็น ขนาด น้ำหนัก เสียง ระยะเวลาทำการบิน ความปลอดภัยต่อชีวิตทหาร ฯลฯ

 

รูปเจ็ทแพ็คที่ใช้ในภารกิจของกองทัพ

 

      เมื่อถึงตอนนั้น การพัฒนาอุตสาหกรรมของเทคโนโลยียานบินบุคคลต้องมีความก้าวหน้า ความมุ่งมันเอาจริงเอาจังเพื่อการคิดออกแบบ และสร้าง ให้เกิดยานบินบุคคลรุ่นใหม่ ๆ ขึ้นมา จินตนาการของมนุษย์เกี่ยวกับยานบินบุคคลจนทำให้มีการสร้างเป็นภาพยนตร์มาแล้ว เช่น ภาพยนตร์เรื่อง ร็อคเก็ตเตียร์  (Rocketeer) และที่เห็นในเรื่อง ไอร์เอินแมน หรือไอรอนแมน (Iron man) ซึ่งในอนาคตก็อาจจะเกิดขึ้นจริงได้ ส่วนในชีวิตจริงยังไม่ถึงในหนังนะ

 

รูปภาพยนตร์เรื่องร็อคเก็ตเตียร์

 

รูปภาพยนตร์เรื่องร็อคเก็ตเตียร์ 2

 

รูปภาพยนตร์เรื่องไอรอนแมน

 

รูปไอรอนแมน

 

วิดีโอการทำการบินด้วยเจ็ทแพ็ค

 

ข้อคิดดี ๆ ที่นำมาฝาก

 

“ผู้ปกครองระดับธรรมดา ใช้ความสารมารถของตนอย่างเต็มที่

ผู้ปกครองระดับกลาง ใช้กำลังของคนอื่นอย่างเต็มที่

 

ผู้ปกครองระดับสูง ใช้ปัญญาของคนอื่นอย่างเต็มที่”

Share on Facebook
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา