เจ็ทแพ็ค 2 : Thummech.com

 บทความ
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
วันนี้ 320
เมื่อวาน 496
สัปดาห์นี้ 2,135
สัปดาห์ก่อน 2,826
เดือนนี้ 9,761
เดือนก่อน 19,285
ทั้งหมด 558,644
  Your IP :54.198.108.19

2. ความเป็นมาของยานบินบุคคล

 

       เจ็ทแพ็คได้รับการพัฒนาครั้งแรกในปี พ.ศ. 2462 โดยนักประดิษฐ์ชาวรัสเซีย ที่ชื่อ อเล็กซานเดอร์ ฟายโดโรวิซ แอนเดรเยฟ (Aleksander Fyodorovich Andreyev) เคยเป็นโครงการหนึ่งที่จะทำให้มนุษย์บินได้ของทางรัสเซีย โดย นายนิโคลาย ไรนิน (Nikolai Rynin) ในรัสเซียก็มีการพัฒนาต่อเนื่องโดย ยู วี บิริวยูคอฟ (Yu. V. Biryukov) และเอส วี โกลอตยุค (S. V. Golotyuk) หลังจากนั้นก็ทำการออกสิทธิบัตร แต่ก็ยังไม่ได้ถูกสร้างเพื่อการใช้งานจริง มีเพียงการทดสอบเท่านั้น เจ็ทแพ็คที่ทางรัสเซียสร้างขึ้นมาตอนนั้น มันขับเคลื่อนด้วย ออกซิเจน และก๊าซมีเทน (เหมือนกับเครื่องยนต์จรวด) ติดตั้งไว้ที่ปีกแต่ละข้างยาว 1 เมตร (3 ฟุต)

 

รูปเจ็ทแพ็คยุคแรก ๆ

แนะนำเพื่อให้อ่านได้ต่อเนื่องให้ คลิกขวาเลือก Open link in new window

 

                                        รูปเจ็ทแพ็คยุคแรก

        ส่วนในสหรัฐอเมริกา โดยกองทัพบกสหรัฐ เป็นผู้ริเริ่มทำการวิจัยเกี่ยวกับเทคโนโลยีจรวดที่ติดกับบุคคล ในปี พ.. 2492 ที่เรดสโตน อาเซนอล (Redstone Arsenal) ในรัฐอัลลาบามา จุดมุ่งหมายก็คือ ต้องการที่จะให้ทหารสามารถทำการบินได้โดยตัวเองไม่ต้องใช้เครื่องบิน

 

      ในปี พ.. 2495 โทมัส มัว (Thomas Moore) ได้ทำการทดสอบยานจรวดบุคคล (Rocket pack) โดยการยกตัวเขาเองขึ้นสู่อากาศ แต่ลอยตัวได้ไม่นาน จนบางคนเรียกมันว่าอุปกรณ์ช่วยกระโดดเท่านั้นโดยทำการสาธิตที่โรงเรียนเหล่าราบ ทหารบกฟอร์ท เบนนิ่ง รัฐจอเจียร์ (U.S. Army Infantry School, Fort Benning, Georgia) ในปี พ.. 2501 มีการสาธิตการใช้เชื้อเพลิงในยานบินบุคคลที่ไม่ได้เป็นจรวด โครงการนี้ทดลองที่ เบล แอโร่ซีสเต็ม นิวยอร์ก  (Bell Aerosystems in Buffalo, N.Y.)

 

รูปเข็มขัดจรวดที่ทดสอบโดยมัว

 

รูปเจ็ทแพ็คยุกแรก

 

วิดีโอทดสอบการใช้เข็มขัดจรวดโดยเบล แอโร่ซีสเต็ม

 

รูปยานบินบุคคลปล่อยออกจากเครื่องบิน



      การพัฒนาเข็มขัดรัดตัวที่ติดจรวด เรียกอย่างเป็นทางการคือ อุปกรณ์ยกตัวโดยจรวดขนาดเล็ก (Small Rocket Lift Device: SRLD) ในการพัฒนาครั้งนี้ได้ทำให้เวลา และความเร็วในการบินนั้นดีขึ้น ความเร็วที่ได้ขณะนั้นประมาณ 16 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นการทดสอบการบินที่ยาวขึ้นกว่าในการทดสอบครั้งแรก

 

รูปอุปกรณ์ยกตัวโดยจรวดขนาดเล็ก

 

      เมื่อนำมาใช้ในทางทหารจะต้องทำการกำจัดปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์ทำการบินให้ดีไม่ว่าจะเป็น ขนาด น้ำหนัก เสียง ระยะเวลาทำการบิน ความปลอดภัยต่อชีวิตทหาร ฯลฯ

 

รูปเจ็ทแพ็คที่ใช้ในภารกิจของกองทัพ

 

      เมื่อถึงตอนนั้น การพัฒนาอุตสาหกรรมของเทคโนโลยียานบินบุคคลต้องมีความก้าวหน้า ความมุ่งมันเอาจริงเอาจังเพื่อการคิดออกแบบ และสร้าง ให้เกิดยานบินบุคคลรุ่นใหม่ ๆ ขึ้นมา จินตนาการของมนุษย์เกี่ยวกับยานบินบุคคลจนทำให้มีการสร้างเป็นภาพยนตร์มาแล้ว เช่น ภาพยนตร์เรื่อง ร็อคเก็ตเตียร์  (Rocketeer) และที่เห็นในเรื่อง ไอร์เอินแมน หรือไอรอนแมน (Iron man) ซึ่งในอนาคตก็อาจจะเกิดขึ้นจริงได้ ส่วนในชีวิตจริงยังไม่ถึงในหนังนะ

 

รูปภาพยนตร์เรื่องร็อคเก็ตเตียร์

 

รูปภาพยนตร์เรื่องร็อคเก็ตเตียร์ 2

 

รูปภาพยนตร์เรื่องไอรอนแมน

 

รูปไอรอนแมน

 

วิดีโอการทำการบินด้วยเจ็ทแพ็ค

 

ข้อคิดดี ๆ ที่นำมาฝาก

 

“ผู้ปกครองระดับธรรมดา ใช้ความสารมารถของตนอย่างเต็มที่

ผู้ปกครองระดับกลาง ใช้กำลังของคนอื่นอย่างเต็มที่

 

ผู้ปกครองระดับสูง ใช้ปัญญาของคนอื่นอย่างเต็มที่”

Share on Facebook
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา