บทความ
 อวกาศ
 พลังงาน
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
วันนี้ 53
เมื่อวาน 652
สัปดาห์นี้ 705
สัปดาห์ก่อน 5,706
เดือนนี้ 11,836
เดือนก่อน 22,351
ทั้งหมด 768,958
  Your IP :54.162.118.107

13. เกียร์ถอยหลัง

 

 

รูปตำแหน่งเกียร์ถอยหลัง

แนะนำเพื่อให้อ่านได้ต่อเนื่องให้ คลิกขวาเลือก Open link in new window

 

      เกียร์ถอยหลัง (Reverse gear) จะคล้ายกับเกียร์หนึ่งมาก ยกเว้นมีการแทนที่ของเฟืองพระอาทิตย์ขนาดเล็กที่ถูกขับเคลื่อนโดยกังหันทอร์กคอนเวอร์เตอร์ ส่วนเฟืองพระอาทิตย์ที่มีขนาดใหญ่จะถูกขับ และมีเฟืองตัวเล็กที่หมุนอิสระทำหน้าที่เปลี่ยนให้เป็นการหมุนตรงกันข้าม เฟืองบริการ ถูกจับโดยสายแถบคาดถอยหลังที่ตัวเรือน

 

ดังนั้น ตามสมการของเราจากหน้าสุดท้าย เราจะมีอัตราทด

 

อัตราทด = -R/S = 72/36 = 2.0:1

 

ซึ่งอัตราทดในเกียร์ถอยหลังจะน้อยกกว่าเกียร์แรกนิดเดียวในการส่งกำลังนี้

 

 

รูปภาคตัดเกียร์อัตโนมัติของไครสเลอร์

 

 

อัตราทดเกียร์

 

      การส่งกำลังนี้มีสี่เกียร์เดินหน้า และหนึ่งเกียร์ถอยหลัง เราจะสรุปเป็นอัตราทดเกียร์ ทั้งขาเข้า และขาออก ดังนี้

 

 

เกียร์

ขาเข้า

ขาออก

ตรึงอยู่กับที่

อัตรทดเกียร์

1st

เฟืองพระอาทิตย์ 30 ฟัน

เฟืองวงแหวน 72 ฟัน

เฟืองบริวาร

2.4:1

2nd

เฟืองพระอาทิตย์ 30 ฟัน

เฟืองบริวาร

เฟืองวงแหวน 36 ฟัน

2.2:1

เฟืองบริวาร

เฟืองวงแหวน 72 ฟัน

เฟืองพระอาทิตย์ 36 ฟัน

0.67:1

 

 

2nd โดยรวม

1.47:1

3rd

เฟืองพระอาทิตย์ 30 และ 36 ฟัน

เฟืองวงแหวน 72 ฟัน

 

1.0:1

O/D

เฟืองบริวาร

เฟืองวงแหวน 72 ฟัน

เฟืองพระอาทิตย์ 36 ฟัน

0.67:1

R

เฟืองพระอาทิตย์ 36 ฟัน

เฟืองวงแหวน 72 ฟัน

เฟืองบริวาร

-2.0:1

 

 

หลังจากผู้อ่านได้อ่านส่วนนี้แล้ว คุณอาจจะสงสัยว่า วิธีที่ขาเข้ามีความแตกต่างกันได้รับการเชื่อมต่อ และตัดการเชื่อมต่อ นี้จะกระทำจากชุดของคลัตช์ และสายแถบคาดที่อยู่ภายในการส่งกำลัง

 

ในหัวข้อต่อไป เราจะได้รู้ถึงสิ่งเหล่านี้

 

 

 

 

 

ข้อคิดดี ๆ ที่นำมาฝาก

 

ร่วมน้อมรำลึกถึง คำพ่อสอน เพื่อใช้เป็นแนวทางในการดำเนินชีวิต

 

คุณธรรม ข้อหนึ่งที่ยังมีอยู่อย่างบริบูรณ์ในจิตใจของคนไทยก็คือ

การให้ การให้นี้ไม่ว่าจะให้สิ่งใด แก่ผู้ใดโดยสถานใดก็ตาม

เป็นสิ่งที่พึงประสงค์อย่างยิ่ง

เพราะเป็นเครื่องประสานไมตรีอย่างสำคัญ

ระหว่างบุคคลกับบุคคล และให้สังคมมีความมั่นคงเป็นปึกแผ่น

ด้วยสามัคคีธรรม

 

พระราชดำรัสของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว

เนื่องในโอกาสวันขึ้นปีใหม่ ๓๑ ธันวาคม ๒๕๔๕



ขอน้อมส่งพระองค์สู่สวรรคาลัย

ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อมขอเดชะ

 

 

Share on Facebook
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา