ยานยนต์สมัยใหม่ 47 : Thummech.com

 บทความ
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
วันนี้ 146
เมื่อวาน 388
สัปดาห์นี้ 1,465
สัปดาห์ก่อน 2,826
เดือนนี้ 9,091
เดือนก่อน 19,285
ทั้งหมด 557,974
  Your IP :54.161.108.158

3.1.5 กราฟตัวแปรการทำงานที่มีผลต่อสมรรถนะ, ประสิทธิผล และการปล่อยมลพิษเครื่องยนต์แก๊สโซลีน

 

      กลไกการทำงานของเครื่องยนต์ ส่วนประกอบหลัก จะเป็นตัวแปรที่สำคัญในการดำเนินการเพื่อให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพที่เกิดขึ้นในเครื่องยนต์แก๊สโซลีน

     

      ลักษณะ และประสิทธิภาพของการปล่อยก๊าซ อยู่ที่จังหวะของการจุดระเบิด ที่มีการทำงานของ วาล์วไทมิ่ง (Valve timing), อัตราส่วนผสมอากาศ / น้ำมันเชื้อเพลิง ที่ทำงานประสานกันไป

 

ส่วนของก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมา จะมีการนำมาปรับสภาพของไอเสียก่อนที่จะปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ เพื่อควบคุมการปล่อยก๊าซที่เป็นมลพิษ เช่น  NOx, ฯลฯ

 

 

 

3.1.5.1 จังหวะจุดระเบิด

 

 

รูปหัวเทียนกำลังจุดระเบิด

แนะนำเพื่อให้อ่านได้ต่อเนื่องให้ คลิกขวาเลือก Open link in new window

 

      สำหรับเครื่องยนต์แก๊สโซลีนที่ทำงานภายใต้สภาวะปกติ ที่มีการทำงานต่อจากจังหวะอัด ก็คือจังหวะระเบิด โดยหัวเทียนจะสร้างประกายไฟเพื่อจุดระเบิดส่วนผสมไอดีในกระบอกสูบ และเริ่มต้นเผาไหม้ไอดีจะใช้เวลาสั้น ๆ  เพราะว่าจะเกิดการกระจายของเปลวไฟในกระบอกสูบเพื่อที่จะให้มันลามไปทั่วห้องเผาไหม้ซึ่งต้องการเวลา

 

      การจุดระเบิดที่ดีในทางปฏิบัติ ควรเริ่มต้นก่อนที่จะจบจังหวะอัด เรียกว่า การจุดระเบิดล่วงหน้า (Spark advance) โดยจะนับตามองศาของเพลาข้อเหวี่ยง จังหวะการจุดระเบิดที่ดี หรือไม่ดีนั้น มันจะส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์, ประสิทธิภาพ และการปล่อยไอเสีย

 

 

 

 

 

 

 

 

ข้อคิดดี ๆ ที่นำมาฝาก

 

ร่วมน้อมรำลึกถึง คำพ่อสอน เพื่อใช้เป็นแนวทางในการดำเนินชีวิต

 

การรู้จักประมาณตน ได้แก่ การรู้จัก และยอมรับ

ว่าตนเองมีภูมิปัญญา และความสามารถด้านไหน เพียงใด 

และควรจะทำงานด้านไหน อย่างไร การรู้จักประมาณตนนี้

จะทำให้คนเรารู้จักใช้ความรู้

ความสามารถที่มีอยู่ได้ถูกต้องเหมาะสมกับงาน

และได้ประโยชน์สูงสุดเต็มตามประสิทธิภาพ

ทั้งยังทำให้รู้จักขวนขวายศึกษาหาความรู้

และเพิ่มพูนประสบการณ์อยู่เสมอ

เพื่อปรับปรุงส่งเสริมศักยภาพที่มีอยู่ในตนเองให้ยิ่งสูงขึ้น

 

พระบรมราโชวาทของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว

ในพิธีพระราชทานปริญญาบัตรของจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ๑๘ กรกฎาคม ๒๕๔๑

 

ขอน้อมส่งพระองค์สู่สวรรคาลัย

ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อมขอเดชะ

 

 

 

 

 

Share on Facebook
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา