ยานยนต์สมัยใหม่ 44 : Thummech.com

 บทความ
 อิเล็กทรอนิกส์
 ทฤษฏีสัมพัทธภาพ
 ไครโอเจนิกส์
 เฮลิคอปเตอร์
 เกียร์อัตโนมัติ
 โทรศัพท์มือถือ
 ยาง
 รถไฟความเร็วสูง
 คลัตช์ และกระปุกเกียร์ธรรมดา
 เจ็ทแพ็ค
 แผ่นดินไหว
 คู่มือ ต้องรอด
 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ
 ดาวเทียม
 เชื่อมโลหะใต้น้ำ
 กังหันลมผลิตไฟฟ้า
 เครื่องยนต์ดีเซล
 เครื่องยนต์เบนซิน
 คัมภีร์สงครามซุนวู ฉบับเข้าใจง่าย
 โลหะ
 ฟิสิกส์
 ปัญหาพระยามิลินท์
 ยานยนต์สมัยใหม่
 แมคาทรอนิกส์
 เครื่องกล 6 แกน
 เครื่องยนต์เจ็ท
 หุ่นยนต์
 สินค้า ผลงาน
 เขียนแบบ
 ออกแบบ คำนวณ
 วางโครงการ
วันนี้ 170
เมื่อวาน 388
สัปดาห์นี้ 1,489
สัปดาห์ก่อน 2,826
เดือนนี้ 9,115
เดือนก่อน 19,285
ทั้งหมด 557,998
  Your IP :54.161.108.158

3.1.4 ลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์

 

3.1.4.1 พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

 

      พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ (Engine performance parameters) ในทางปฏิบัติของกำลังงาน, แรงบิด, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะ และการปล่อยมลพิษจำเพาะที่สนใจ กำลังงานของเครื่องยนต์สี่จังหวะสามารถอธิบายได้ดังนี้

 

รูปสมการที่ 3.25

แนะนำเพื่อให้อ่านได้ต่อเนื่องให้ คลิกขวาเลือก Open link in new window

 

กำหนดให้   mep = ความดันประสิทธิผลเฉลี่ย (Mean effective pressure)

                Ap = พื้นที่ของหัวลูกสูบ

 

การหาแรงบิด สามารถหาได้จาก

 

 

รูปสมการที่ 3.26

 

ดังนั้น ในการออกแบบเครื่องยนต์ที่ดีควรดูว่า ค่าสูงสุดของความดันประสิทธิผลเฉลี่ย และอัตราเร็วลูกสูบอย่างใดอย่างหนึ่ง มีการไหลจำกัด (ในเครื่องยนต์ใช้อากาศทำงาน) หรือมีความเค้นจำกัด (ในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ)

 

      กำลังงานเป็นสัดส่วนต่อพื้นที่ลูกสูบ และแรงบิดที่เกิดจากปริมาตรแทนที่ สำหรับเครื่องยนต์สี่จังหวะ ความดันประสิทธิผลเฉลี่ยสามารถอธิบายได้เป็นสมการ ดังนี้

 

 

รูปสมการที่ 3.27

 

      ความสำคัญของประสิทธิภาพการเปลี่ยนพลังงานเชื้อเพลิงที่สูง, ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร (ความจุอากาศอัด) และความหนาแน่นอากาศเข้าแสดงให้เห็นชัดเจน ส่วนการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะ มีความสัมพันธ์กับประสิทธิภาพการเปลี่ยนพลังงานเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นดังสมการด้านล่าง

 

 

รูปสมการที่ 3.28

 

พารามิเตอร์เหล่านี้มีทั้งค่าเบรก และค่าบ่งชี้ ความแตกต่างระหว่างปริมาณค่าทั้งสองเหล่านี้เป็นความเสียดทานของเครื่องยนต์ ข้อกำหนด และอัตราส่วนพวกมันกล่าวได้ว่าเป็นประสิทธิภาพเชิงกล ดูสมการ (3.5)

 

      ความสำคัญของพารามิเตอร์นี้แตกต่างกันในช่วงของการทำงานของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะในช่วงรับภาระโหลดที่อัตราสูงสุด หรืออัตราปกติที่มีกำลัง และปริมาณงานเบรก เช่น bmep กำหนดเครื่องยนต์เต็มศักยภาพ เกิดแรงบิดเบรกสูงสุด (bmep ได้มาจากมัน)

 

      ช่วงของความเร็วเต็มพิกัด จะแสดงให้เห็นถึงความสามารถของเครื่องยนต์ ที่จะได้รับการไหลของอากาศที่สูงผ่านตัวเองในช่วงความเร็วเต็มที่ และใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพของอากาศ

 

      ในช่วงการทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงของเครื่องยนต์ที่ทำงานยาวนาน การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเครื่องยนต์, ประสิทธิภาพ และการปล่อยมลพิษของเครื่องยนต์ เป็นสิ่งสำคัญ

 

 

 

 

 

 

 

 

ข้อคิดดี ๆ ที่นำมาฝาก

 

ร่วมน้อมรำลึกถึง คำพ่อสอน เพื่อใช้เป็นแนวทางในการดำเนินชีวิต

 

ความเข้มแข็งในจิตใจนี้ เป็นสิ่งที่สำคัญที่จะต้องฝึกฝนแต่เล็กเพราะว่าต่อไป ถ้ามีชีวิตที่ลำบาก ไปประสบอุปสรรคใด ๆ 

ถ้าไม่มีความเข้มแข็ง ไม่มีความรู้ ไม่มีทางที่จะผ่านอุปสรรคนั้นได้ เพราะว่าถ้าไม่เจออุปสรรคอะไร 

ก็ไม่มีอะไรที่จะมาช่วยเราได้ แต่ถ้ามีความรู้ มีอัธยาศัยที่ดี และมีความเข้มแข็ง ในกาย ในใจ 

ก็สามารถที่จะผ่านพ้นอุปสรรคต่าง ๆ นั้นได้

 

พระราชดำรัสของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว

พระราชทานแก่คณะครูและนักเรียนโรงเรียนราชวินิต  ๓๑ ตุลาคม ๒๕๑๘

 

ขอน้อมส่งพระองค์สู่สวรรคาลัย

ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อมขอเดชะ

 

 

 

Share on Facebook
 
Google

WWW
http://www.thummech.com/
ฟังเพลงออนไลน์ คลิกเลย
 
Copyright © 2013-2015 Thummech All Rights Reserved. 
Powered by  ThaiWebPlus 
คนธรรมดามีความรู้คือคนฉลาด คนฉลาดมีความเข้าใจคือคนธรรมดา